Lo que hace un tiempo parecía una locura, hoy es la realidad de los surtidores en Mendoza. Este jueves, las estaciones de servicio amanecieron con el tercer aumento en apenas siete días del mes de mayo, rompiendo definitivamente el “congelamiento” de 45 días que había prometido el CEO de YPF. Pero lo más impactante no es la suba de hoy, sino el salto abismal si miramos hacia atrás.
En mayo de 2023, llenar el tanque era una experiencia radicalmente distinta. En aquel entonces, la nafta Súper costaba $184,70. Hoy, tras el último ajuste, ese mismo litro se paga $2.040. Esto representa un incremento astronómico del 1.004,5%. En términos simples: hoy pagamos 11 veces más que hace tres años por el mismo combustible.
La comparación que duele al bolsillo El resto de los combustibles sigue la misma lógica de “recalentamiento”. La nafta Premium (Infinia), que en mayo de 2023 valía $232,70, hoy alcanzó los $2.224, lo que significa una suba del 855%. Por su parte, el Gasoil (Diesel 500) pasó de $198,40 a $2.172, registrando un aumento del 994,7%, casi tocando también la barrera del mil por ciento.
Este escenario deja en claro que el sendero de precios está lejos de estabilizarse. Mientras el Gobierno Nacional ajusta los impuestos internos y las petroleras actualizan sus costos, el trabajador mendocino ve cómo el presupuesto para movilidad se devora gran parte de sus ingresos en cada visita al surtidor.
